Marokkó törekszik nő sofőr

Extrák a kocsiban, amelyek biztonságos élménnyé teszik a vezetést Life.

SIVATAGI MOTOROSOK: MAROKKÓ

Szerencsére ma már radarok, kamerák hogy megfeleljen a férfiak lézerek is gondoskodnak a könnyed vezetés elményéről és a lehető legnagyobb biztonságunkról. Ez utóbbi talán a nők esetében kiemelten fontos, akik sokkal óvatosabbak és biztonságra törekvőbbek az utakon, mint a férfiak.

Kisebb betűméret Dél-Spanyolországban, Málaga mellett pihent egy magyar család. A Ryanair gépe szeptember elsején landolt Budapesten a késő esti órákban.

Mindez természetesen nem azt jelenti, hogy ők rosszabb sofőrök lennének, inkább arról van szó, hogy többször viszik utasként a gyerekeiket, és ezért a védelmező attitűd náluk a még óvatosabb autózással párosul. Az autó biztonsága és minél egyszerűbb, praktikusabb kezelése kimeríthetetlen témakör, amelyet a legtöbben figyelembe vesznek, amikor kocsit választanak. Ma már nem elég, ha az autó műszaki állapota kifogástalan, egyre inkább törekszünk marokkó törekszik nő sofőr, hogy a kocsink extrákkal is fel legyen szerelve.

A nők réme, a parkolás is lehet gyerekjáték Az egyszerre biztonságos és szabályos parkolás sokak számára nem kis kihívás, de a technológiai asszisztensekre ilyenkor is számíthatunk. A parkolást megkönnyítő első és hátsó tolatóradar sokat segít a gyakorlatlan vezetőnek. A parkolástól jellemzően a nők tartanak, félve attól, hogy nem férnek be az adott helyre, így kárt tesznek saját vagy más kocsijában.

Felmérések szerint ezeknek pszichológiai megalapozottságuk van: egyrészt a nők vezetési képességeinek kifigurázása a napi kommunikációban, de sokan arról számolnak be, rosszabbul megy nekik a vezetés, ha valaki olyan ül mellettük, aki beleszól a vezetésbe.

A tolatóradar nagyban megkönnyíti a parkolástForrás: Shutterstock Az adaptív tempomat dolgozik, a lábad pihenhet Aki vezetett már tempomattal ellátott autót, az tudja, milyen kényelmes, amikor az autó önállóan tartja a sofőr helyett a kívánt sebességet, így lehetőség nyílik közben a láb pihentetésére, és még üzemanyagot is megtakaríthatunk.

Ez azonban addig jelent csak nagy segítséget, amíg nincs nagy forgalom, ugyanis sűrű forgalomban a lassabb autókat utolérve folyton meg kell szakítani a használatát. A Suzuki adaptív tempomatja például megoldást jelent erre a problémára, és nemcsak kényelmesebbek vele a hosszú utak, de biztonságosabbak is.

A modern, adaptív tempomatokkal ellátott kocsik követési távolságot figyelnek, automatikusan gyorsítanak és marokkó törekszik nő sofőr. Az adaptív tempomat segítségével az autó önállóan tartja a sofőr helyett a kívánt sebességetForrás: Shutterstock Automatikus vészfékasszisztens, hogy megelőzd a koccanást A legkisebb károk az autóban és a legkisebb sérülések a benne ülőkben a városi koccanások alatt keletkeznek, de ezzel együtt is hatalmas bosszúságot okozhatnak.

A sűrű forgalomban elég, ha csak egy pillanatra nem figyelünk az útra, és máris megtörténik a baj.

Nagyobb sebességnél ez a figyelem életmentő is lehet. Az automatikus vészfékasszisztens képes beavatkozni is annak érdekében, hogy elkerülje a ráfutásos baleseteketForrás: Shutterstock Ha fáradt vagy, jól jön a sávtartásra és sávelhagyásra figyelmeztető rendszer Bár fáradtan veszélyes a kormánykerék mögé ülni, előfordul, hogy mégis kénytelen vagy úgy vezetni.

Ilyenkor nagyon jól jön, ha fejlett vezetéstámogató eszközökkel is fel van szerelve az autód, mint a sávelhagyásra és sávtartásra figyelmeztető rendszer.

Sőt, akkoriban Buda határa is igencsak messze volt Hidegkúttól mely csak a huszadik század elején veszi fel a megye neve után a Pest- előtagot, majd ben a főváros II. Itt áll egy udvaron a hárs a Gazda utcában, utolsó hírmondójaként a Paprikás-patakot kísérő egykori erdőknek. Egyesek szerintmások szerint akár éves is lehet. Megy a vita, hogy valóban ez-e a legöregebb, vagy sem, de mindegy is.

A sávtartásra és sávelhagyásra figyelmeztető rendszer jól jön, ha fáradt vagyForrás: Magyar Suzuki Zrt. Az extrák mellett a te odafigyelésed is elengedhetetlen Bár a felsorolt extrák valóban nagy könyebbséget és nagyobb biztonságot jelentenek, nem szabad elfelejteni, hogy semmi esetre sem válthatják ki a sofőr figyelmét.

Az Országos Balesetmegelőzési Bizottság OBB hivatalos álláspontja szerint a biztonsági és vezetéstámogató asszisztenciák kiváló fejlesztések, viszont a létrehozásuk célja az, hogy a sofőr hibája esetén egy második védvonalat jelentsenek a baleset elkerüléséhez. Az első védvonalat továbbra is a sofőr figyelme jelenti — az eszközök mellett tehát az autót vezető személy ébersége és gondossága továbbra is alapkövetelmény.

A cikket támogatta a Magyar Suzuki Zrt. Kapcsolódó cikkek.